Senior System Safety Engineer in Katowice

Senior System Safety Engineer in Katowice

Katowice Pełny etat 63000 - 77000 zł / rok (szac.) Stacjonarnie
A

W skrócie

  • Zadania: Analizuj bezpieczeństwo systemów autonomicznych i współpracuj z zespołami technicznymi.
  • Firma: AeroVect - innowacyjna firma zmieniająca sposób obsługi lotnisk.
  • Benefity: Konkurencyjne wynagrodzenie, możliwość pracy zdalnej i rozwój zawodowy.
  • Pozostałe informacje: Możliwość rozwoju kariery w szybko rozwijającej się branży.
  • Dlaczego ta praca: Pracuj nad przełomowymi technologiami w dynamicznym środowisku.
  • Kwalifikacje: 5+ lat doświadczenia w inżynierii bezpieczeństwa i znajomość systemów autonomicznych.

Przewidywane wynagrodzenie mieści się w przedziale 63000 - 77000 zł za rok.

AeroVect jest firmą, która przekształca obsługę naziemną dzięki autonomii, redefiniując sposób, w jaki linie lotnicze i dostawcy usług naziemnych na całym świecie prowadzą codzienne operacje. Jesteśmy firmą z serii A wspieraną przez inwestorów venture capital w dziedzinie lotnictwa i autonomicznego prowadzenia pojazdów. Nasi klienci to niektóre z największych linii lotniczych i dostawców usług naziemnych na świecie.

Pracując pod bliskim nadzorem Kierownika ds. Bezpieczeństwa, Starszy Inżynier ds. Bezpieczeństwa będzie realizować podstawowe zadania związane z cyklem życia bezpieczeństwa w ramach platform oprogramowania i sprzętu AeroVect:

  • Analiza bezpieczeństwa systemu: Przeprowadzanie identyfikacji zagrożeń i ocen ryzyka (HARA, FMEA, FTA, STPA) w architekturze systemu autonomicznego i koncepcjach operacyjnych pojazdu.
  • Wyprowadzanie wymagań: Wyprowadzanie, specyfikowanie i śledzenie funkcjonalnych i technicznych wymagań bezpieczeństwa (FSRs / TSRs) zarówno dla autonomii nadzorowanej (obecność kierowcy), jak i autonomii niesuperwizyjnej (bez kierowcy).
  • Wykonanie międzydziałowe: Współpraca bezpośrednia z zespołami systemów, oprogramowania, robotyki, sprzętu i testów, aby zapewnić, że wymagania bezpieczeństwa są zintegrowane, testowalne i weryfikowane.
  • Wsparcie dla przypadków bezpieczeństwa: Pomoc w budowaniu artefaktów przypadków bezpieczeństwa i dowodów weryfikacyjnych wymaganych do komercyjnego wdrożenia na lotnisku.

Wymagania:

  • 5+ lat praktycznego doświadczenia w inżynierii bezpieczeństwa w pojazdach autonomicznych, motoryzacji (ISO 26262), lotnictwie (DO-178C/DO-254) lub bezpieczeństwie przemysłowym (IEC 61508).
  • 5+ lat doświadczenia w inżynierii bezpieczeństwa sprzętu, niezawodności EE lub modelowaniu wskaźników awarii dla motoryzacji, lotnictwa lub robotyki przemysłowej.
  • Doświadczenie w pracy z systemami autonomicznego prowadzenia pojazdów lub robotyką mobilną.
  • Udowodniona zdolność do pracy pod technicznym mentorem Głównego Inżyniera ds. Bezpieczeństwa w zespole inżynieryjnym o wysokiej dynamice.
  • Stopień B.S. lub M.S. w dziedzinie Informatyki, Inżynierii Elektrycznej, Inżynierii Systemów, Robotyki lub pokrewnej dyscyplinie.
  • Udowodniona znajomość modelowania wskaźników FIT, metod obliczania wskaźników awarii komponentów (SN 29500, IEC 61709, MIL-HDBK-217) oraz procesów FMEDA.
  • Mistrzostwo w ISO 26262-5: Głęboka wiedza na temat metryk architektury sprzętowej (SPFM, LFM) i strategii diagnostycznych sprzętu.

Senior System Safety Engineer in Katowice – pracodawca: AeroVect

AeroVect to doskonały pracodawca, który oferuje wyjątkowe możliwości rozwoju w dynamicznie rozwijającej się branży autonomicznych pojazdów. Pracując w zespole ekspertów, będziesz miał okazję kształtować innowacyjne rozwiązania w obszarze planowania zachowań, a także korzystać z elastycznego środowiska pracy, które sprzyja kreatywności i współpracy. Dodatkowo, jako firma wspierana przez czołowych inwestorów, zapewniamy stabilność finansową oraz dostęp do najnowszych technologii w sercu branży lotniczej.

A

Dane kontaktowe:

Zespół rekrutacyjny AeroVect

Naszym zdaniem te umiejętności pozwolą ci błyszczeć jako Senior System Safety Engineer in Katowice

Analiza bezpieczeństwa systemów
Identyfikacja zagrożeń
Ocena ryzyka (HARA, FMEA, FTA, STPA)
Wydobywanie wymagań funkcjonalnych i technicznych (FSRs / TSRs)
Współpraca międzydziałowa
Analizy bezpieczeństwa sprzętu (FMEDA, PMHF)
Obliczanie wskaźników awarii komponentów sprzętowych