Airframe Fatigue & Damage Tolerance (F&DT) Engineer in Kraków

Airframe Fatigue & Damage Tolerance (F&DT) Engineer in Kraków

Kraków Pełny etat 64350 - 78650 zł / rok (szac.) Hybrydowo
A

W skrócie

  • Zadania: Do cool stuff with airframes, ensuring safety and efficiency in aerospace engineering.
  • Firma: Join Airbus, a leader in innovative aerospace solutions.
  • Benefity: Enjoy hybrid work options, mentorship programs, and global career opportunities.
  • Pozostałe informacje: Diverse and inclusive workplace that values innovation and collaboration.
  • Dlaczego ta praca: Make a real impact on the future of aviation while working with a dynamic team.
  • Kwalifikacje: Degree in Aerospace, Mechanical, or Structural Engineering; experience in fatigue analysis is a plus.

Przewidywane wynagrodzenie mieści się w przedziale 64350 - 78650 zł za rok.

Dołącz do naszego zespołu analizy strukturalnej i odegraj kluczową rolę w kształtowaniu bezpieczeństwa, efektywności i trwałości struktur kadłubowych nowej generacji oraz wspieraj naszą aktywną flotę. Jako Inżynier ds. Zmęczenia i Tolerancji Uszkodzeń (F&DT) będziesz odgrywać kluczową rolę w zapewnieniu zgodności krytycznych komponentów kadłuba przez cały ich cykl życia - od wczesnego etapu projektowania koncepcyjnego i certyfikacji po wsparcie floty i ciągłą innowację.

Twoje główne obowiązki:

  • Zapewnienie bezpieczeństwa operacyjnego: Wykonywanie szczegółowych ocen zmęczenia i tolerancji uszkodzeń na podstawowych strukturach kadłuba.
  • Certyfikacja i zgodność: Przygotowywanie dokumentów uzasadniających zdolność do lotu oraz wkład w zgodność z regulacyjnymi wymaganiami dotyczącymi zmęczenia i tolerancji uszkodzeń (np. CS/FAR 25).
  • Testowanie i walidacja: Wsparcie testów zmęczeniowych w skali pełnej i komponentów - od definiowania spektrum obciążenia po monitorowanie testów, korelację wzrostu pęknięć i kalibrację modeli.
  • Wsparcie dla modyfikacji strukturalnych: Wsparcie wpływu zmęczenia dla wniosków o modyfikacje strukturalne w służbie, aby zapewnić ciągłe bezpieczeństwo operacyjne.
  • Innowacje inżynieryjne: Wkład w poprawę wewnętrznych narzędzi F&DT, automatyzacja rutyn obliczeniowych przy użyciu Pythona w celu zwiększenia efektywności.

Co przynosisz:

  • Wykształcenie: Stopień (licencjat/magister) w dziedzinie inżynierii lotniczej, mechanicznej lub budowlanej.
  • Doświadczenie techniczne: Doświadczenie w analizie zmęczenia, mechanice pęknięć i zasadach tolerancji uszkodzeń dla struktur kadłuba.
  • Narzędzia: Znajomość narzędzi FEM (np. HyperMesh) i standardowych rutyn oprogramowania F&DT w branży. Umiejętności skryptowe w Pythonie będą dodatkowym atutem.
  • Myślenie: Wysoka uwaga na szczegóły, silne umiejętności współpracy oraz zaangażowanie w bezpieczeństwo i innowacje.
  • Języki: Biegłość w języku angielskim (język roboczy).

Dlaczego warto do nas dołączyć?

  • Wpływowa praca: Bezpośredni wkład w rozwój, certyfikację i utrzymanie zdolności do lotu kadłubów komercyjnych i towarowych.
  • Możliwości kariery: Dostęp do dostosowanych programów mentorskich, ciągłego podnoszenia kwalifikacji i globalnych możliwości kariery.
  • Integracja pracy i życia: Opcje hybrydowe.
  • Dołącz do świetnego zespołu: Stań się integralną częścią energicznego i dynamicznego zespołu, który ma większy, znaczący cel i cieszy się pracą.

To stanowisko wymaga świadomości potencjalnych ryzyk związanych z zgodnością oraz zobowiązania do działania z uczciwością, jako fundament sukcesu, reputacji i zrównoważonego rozwoju firmy.

Firma: Airbus Helicopters Polska Sp. z o.o.

Typ zatrudnienia: Stałe

Poziom doświadczenia: Poziom początkowy

Rodzina zawodowa: Analiza struktur i systemów dynamicznych

Airbus zobowiązuje się do osiągnięcia różnorodności w miejscu pracy i tworzenia inkluzywnego środowiska pracy. Zapraszamy do składania aplikacji niezależnie od tła społecznego i kulturowego, wieku, płci, niepełnosprawności, orientacji seksualnej czy przekonań religijnych.

Airbus zawsze był i jest zobowiązany do równych szans dla wszystkich. W związku z tym nigdy nie poprosimy o jakąkolwiek formę wymiany pieniężnej w ramach procesu rekrutacji. Każde podszywanie się pod Airbusa w tym celu powinno być zgłaszane na adres emsom@airbus.com.

W Airbusa wspieramy Cię w pracy, łączeniu się i współpracy w sposób łatwiejszy i bardziej elastyczny. Gdzie tylko to możliwe, wspieramy elastyczne formy pracy, aby stymulować innowacyjne myślenie.

Airframe Fatigue & Damage Tolerance (F&DT) Engineer in Kraków – pracodawca: Airbus Helicopters

Airbus Helicopters w Krakowie to doskonały pracodawca, który oferuje dynamiczne środowisko pracy sprzyjające innowacjom i rozwojowi zawodowemu. Pracownicy mają dostęp do różnorodnych możliwości szkoleń oraz programów rozwoju kariery, a także mogą cieszyć się kulturą pracy opartą na różnorodności i równości szans. Dodatkowo, lokalizacja w Krakowie zapewnia atrakcyjne warunki życia oraz dostęp do bogatej oferty kulturalnej i rekreacyjnej.

A

Dane kontaktowe:

Zespół rekrutacyjny Airbus Helicopters

Naszym zdaniem te umiejętności pozwolą ci błyszczeć jako Airframe Fatigue & Damage Tolerance (F&DT) Engineer in Kraków

Analiza zmęczenia
Mechanika pęknięć
Zasady tolerancji uszkodzeń
Ocena bezpieczeństwa operacyjnego
Przygotowanie dokumentów uzasadniających zdolność do lotu
Zgodność z regulacjami (CS/FAR 25)
Testowanie i walidacja