W skrócie
- Zadania: Analizuj struktury samolotów, zapewniaj ich bezpieczeństwo i wspieraj innowacje.
- Firma: Airbus Helicopters Polska - lider w branży lotniczej.
- Benefity: Konkurencyjne wynagrodzenie, programy mentorskie i elastyczne godziny pracy.
- Pozostałe informacje: Dynamiczny zespół z możliwościami rozwoju kariery.
- Dlaczego ta praca: Pracuj nad nowoczesnymi rozwiązaniami w inżynierii lotniczej i wpływaj na przyszłość transportu.
- Kwalifikacje: Wykształcenie w inżynierii oraz doświadczenie w analizie zmęczenia.
Przewidywane wynagrodzenie mieści się w przedziale 65700 - 80300 zł za rok.
Dołącz do zespołu, który ma silną tożsamość i wspólne zobowiązanie do dostarczania najlepszych rozwiązań w zakresie kadłubów! Dołącz do naszego zespołu analizy strukturalnej i odegraj kluczową rolę w kształtowaniu bezpieczeństwa, efektywności i trwałości struktur kadłubowych nowej generacji oraz wspieraniu naszej aktywnej floty. Jako Inżynier ds. zmęczenia i tolerancji uszkodzeń (F&DT) będziesz odgrywać kluczową rolę w zapewnieniu zgodności krytycznych komponentów kadłuba przez cały ich cykl życia - od wczesnego etapu projektowania koncepcyjnego i certyfikacji po wsparcie floty i ciągłą innowację.
Twoje główne obowiązki:
- Zapewnienie bezpieczeństwa operacyjnego: Przeprowadzanie szczegółowych ocen zmęczenia i tolerancji uszkodzeń na podstawowych strukturach kadłuba.
- Certyfikacja i zgodność: Przygotowywanie dokumentów uzasadniających zdolność do lotu i przyczynianie się do zgodności z regulacyjnymi wymaganiami dotyczącymi zmęczenia i tolerancji uszkodzeń (np. CS/FAR 25).
- Testowanie i walidacja: Wsparcie pełnoskalowych i komponentowych testów zmęczeniowych - od definicji spektrum obciążenia po monitorowanie testów, korelację wzrostu pęknięć i kalibrację modeli.
- Wsparcie dla modyfikacji strukturalnych: Wsparcie wpływu zmęczenia dla wniosków o modyfikacje strukturalne w służbie, aby zapewnić ciągłe bezpieczeństwo operacyjne.
- Innowacje inżynieryjne: Przyczynianie się do poprawy wewnętrznych narzędzi F&DT, automatyzując rutyny obliczeniowe za pomocą Pythona w celu zwiększenia efektywności.
Co przynosisz:
- Wykształcenie: Stopień (licencjat/magister) w dziedzinie inżynierii lotniczej, mechanicznej lub strukturalnej.
- Doświadczenie techniczne: Bezpośrednie doświadczenie w analizie zmęczenia, mechanice pęknięć i zasadach tolerancji uszkodzeń dla struktur kadłuba.
- Narzędzia: Znajomość narzędzi FEM (np. HyperMesh) i standardowych rutyn oprogramowania F&DT w branży. Umiejętności skryptowe w Pythonie są dodatkowym atutem.
- Myślenie: Wysoka uwaga na szczegóły, silne umiejętności współpracy oraz zaangażowanie w bezpieczeństwo i innowacje.
- Języki: Biegłość w języku angielskim (język roboczy).
Dlaczego warto do nas dołączyć?
- Wpływowa praca: Bezpośredni wkład w rozwój, certyfikację i utrzymanie zdolności do lotu kadłubów komercyjnych i towarowych.
- Możliwości kariery: Dostęp do dostosowanych programów mentorskich, ciągłego podnoszenia kwalifikacji oraz globalnych możliwości kariery.
- Integracja pracy i życia: Opcje hybrydowe oraz konkurencyjne pakiety wynagrodzeń dostosowane do wsparcia Ciebie i Twojej rodziny.
- Dołącz do świetnego zespołu: Stań się integralną częścią dynamicznego zespołu, który ma większy, znaczący cel i cieszy się pracą.
Informacje o zatrudnieniu:
- Typ zatrudnienia: Stałe
- Poziom doświadczenia: Poziom początkowy
- Rodzina zawodowa: Analiza struktur i systemów dynamicznych
- Firma: Airbus Helicopters Polska Sp. z o.o.
Przesyłając swoje CV lub aplikację, wyrażasz zgodę na przetwarzanie i przechowywanie informacji przez Airbus w celach monitorowania związanych z Twoją aplikacją lub przyszłym zatrudnieniem. Informacje te będą wykorzystywane tylko przez firmę Airbus. Airbus zobowiązuje się do osiągnięcia różnorodności w miejscu pracy i tworzenia inkluzywnego środowiska pracy. Zapraszamy do składania aplikacji niezależnie od tła społecznego i kulturowego, wieku, płci, niepełnosprawności, orientacji seksualnej czy przekonań religijnych. Airbus zawsze był i jest zobowiązany do równych szans dla wszystkich. Dlatego nigdy nie poprosimy o jakiekolwiek formy wymiany pieniężnej w ramach procesu rekrutacji. Każde podszywanie się pod firmę Airbus w tym celu powinno być zgłaszane na adres emsom@airbus.com. W Airbus wspieramy Cię w pracy, łączeniu się i współpracy w sposób łatwiejszy i bardziej elastyczny. Gdziekolwiek to możliwe, wspieramy elastyczne formy pracy, aby stymulować innowacyjne myślenie.
Airframe Fatigue & Damage Tolerance (F&DT) Engineer (d/f/m) – pracodawca: Airbus
Brenntag w Łodzi to doskonały pracodawca, który oferuje dynamiczne środowisko pracy, sprzyjające rozwojowi zawodowemu i osobistemu. Nasza kultura pracy opiera się na współpracy i innowacyjności, a pracownicy mają dostęp do szkoleń oraz możliwości awansu. Dodatkowo, elastyczny model pracy hybrydowej pozwala na lepsze zbalansowanie życia zawodowego i prywatnego, co czyni naszą firmę atrakcyjnym miejscem dla osób poszukujących satysfakcjonującej kariery.