Airframe Fatigue & Damage Tolerance (F&DT) Engineer (d/f/m)

Airframe Fatigue & Damage Tolerance (F&DT) Engineer (d/f/m)

Pełny etat 65700 - 80300 zł / rok (szac.) Hybrydowo
A

W skrócie

  • Zadania: Analizuj struktury samolotów, zapewniaj ich bezpieczeństwo i wspieraj innowacje.
  • Firma: Airbus Helicopters Polska - lider w branży lotniczej.
  • Benefity: Konkurencyjne wynagrodzenie, programy mentorskie i elastyczne godziny pracy.
  • Pozostałe informacje: Dynamiczny zespół z możliwościami rozwoju kariery.
  • Dlaczego ta praca: Pracuj nad nowoczesnymi rozwiązaniami w inżynierii lotniczej i wpływaj na przyszłość transportu.
  • Kwalifikacje: Wykształcenie w inżynierii oraz doświadczenie w analizie zmęczenia.

Przewidywane wynagrodzenie mieści się w przedziale 65700 - 80300 zł za rok.

Dołącz do zespołu, który ma silną tożsamość i wspólne zobowiązanie do dostarczania najlepszych rozwiązań w zakresie kadłubów! Dołącz do naszego zespołu analizy strukturalnej i odegraj kluczową rolę w kształtowaniu bezpieczeństwa, efektywności i trwałości struktur kadłubowych nowej generacji oraz wspieraniu naszej aktywnej floty. Jako Inżynier ds. zmęczenia i tolerancji uszkodzeń (F&DT) będziesz odgrywać kluczową rolę w zapewnieniu zgodności krytycznych komponentów kadłuba przez cały ich cykl życia - od wczesnego etapu projektowania koncepcyjnego i certyfikacji po wsparcie floty i ciągłą innowację.

Twoje główne obowiązki:

  • Zapewnienie bezpieczeństwa operacyjnego: Przeprowadzanie szczegółowych ocen zmęczenia i tolerancji uszkodzeń na podstawowych strukturach kadłuba.
  • Certyfikacja i zgodność: Przygotowywanie dokumentów uzasadniających zdolność do lotu i przyczynianie się do zgodności z regulacyjnymi wymaganiami dotyczącymi zmęczenia i tolerancji uszkodzeń (np. CS/FAR 25).
  • Testowanie i walidacja: Wsparcie pełnoskalowych i komponentowych testów zmęczeniowych - od definicji spektrum obciążenia po monitorowanie testów, korelację wzrostu pęknięć i kalibrację modeli.
  • Wsparcie dla modyfikacji strukturalnych: Wsparcie wpływu zmęczenia dla wniosków o modyfikacje strukturalne w służbie, aby zapewnić ciągłe bezpieczeństwo operacyjne.
  • Innowacje inżynieryjne: Przyczynianie się do poprawy wewnętrznych narzędzi F&DT, automatyzując rutyny obliczeniowe za pomocą Pythona w celu zwiększenia efektywności.

Co przynosisz:

  • Wykształcenie: Stopień (licencjat/magister) w dziedzinie inżynierii lotniczej, mechanicznej lub strukturalnej.
  • Doświadczenie techniczne: Bezpośrednie doświadczenie w analizie zmęczenia, mechanice pęknięć i zasadach tolerancji uszkodzeń dla struktur kadłuba.
  • Narzędzia: Znajomość narzędzi FEM (np. HyperMesh) i standardowych rutyn oprogramowania F&DT w branży. Umiejętności skryptowe w Pythonie są dodatkowym atutem.
  • Myślenie: Wysoka uwaga na szczegóły, silne umiejętności współpracy oraz zaangażowanie w bezpieczeństwo i innowacje.
  • Języki: Biegłość w języku angielskim (język roboczy).

Dlaczego warto do nas dołączyć?

  • Wpływowa praca: Bezpośredni wkład w rozwój, certyfikację i utrzymanie zdolności do lotu kadłubów komercyjnych i towarowych.
  • Możliwości kariery: Dostęp do dostosowanych programów mentorskich, ciągłego podnoszenia kwalifikacji oraz globalnych możliwości kariery.
  • Integracja pracy i życia: Opcje hybrydowe oraz konkurencyjne pakiety wynagrodzeń dostosowane do wsparcia Ciebie i Twojej rodziny.
  • Dołącz do świetnego zespołu: Stań się integralną częścią dynamicznego zespołu, który ma większy, znaczący cel i cieszy się pracą.

Informacje o zatrudnieniu:

  • Typ zatrudnienia: Stałe
  • Poziom doświadczenia: Poziom początkowy
  • Rodzina zawodowa: Analiza struktur i systemów dynamicznych
  • Firma: Airbus Helicopters Polska Sp. z o.o.

Przesyłając swoje CV lub aplikację, wyrażasz zgodę na przetwarzanie i przechowywanie informacji przez Airbus w celach monitorowania związanych z Twoją aplikacją lub przyszłym zatrudnieniem. Informacje te będą wykorzystywane tylko przez firmę Airbus. Airbus zobowiązuje się do osiągnięcia różnorodności w miejscu pracy i tworzenia inkluzywnego środowiska pracy. Zapraszamy do składania aplikacji niezależnie od tła społecznego i kulturowego, wieku, płci, niepełnosprawności, orientacji seksualnej czy przekonań religijnych. Airbus zawsze był i jest zobowiązany do równych szans dla wszystkich. Dlatego nigdy nie poprosimy o jakiekolwiek formy wymiany pieniężnej w ramach procesu rekrutacji. Każde podszywanie się pod firmę Airbus w tym celu powinno być zgłaszane na adres emsom@airbus.com. W Airbus wspieramy Cię w pracy, łączeniu się i współpracy w sposób łatwiejszy i bardziej elastyczny. Gdziekolwiek to możliwe, wspieramy elastyczne formy pracy, aby stymulować innowacyjne myślenie.

Airframe Fatigue & Damage Tolerance (F&DT) Engineer (d/f/m) – pracodawca: Airbus

Brenntag w Łodzi to doskonały pracodawca, który oferuje dynamiczne środowisko pracy, sprzyjające rozwojowi zawodowemu i osobistemu. Nasza kultura pracy opiera się na współpracy i innowacyjności, a pracownicy mają dostęp do szkoleń oraz możliwości awansu. Dodatkowo, elastyczny model pracy hybrydowej pozwala na lepsze zbalansowanie życia zawodowego i prywatnego, co czyni naszą firmę atrakcyjnym miejscem dla osób poszukujących satysfakcjonującej kariery.

A

Dane kontaktowe:

Zespół rekrutacyjny Airbus

Naszym zdaniem te umiejętności pozwolą ci błyszczeć jako Airframe Fatigue & Damage Tolerance (F&DT) Engineer (d/f/m)

Analiza zmęczenia
Mechanika pęknięć
Zasady tolerancji uszkodzeń
Ocena bezpieczeństwa operacyjnego
Przygotowanie dokumentów uzasadniających zdolność do lotu
Familiarność z narzędziami FEM (np. HyperMesh)
Umiejętności skryptowe w Pythonie