W skrócie
- Zadania: Wykonuj kontrole funkcjonalne i wspieraj pilotów testowych w trakcie lotów.
- Firma: Amentum - lider w dostarczaniu rozwiązań dla rządu USA.
- Benefity: Stabilne zatrudnienie, możliwość rozwoju kariery i praca w dynamicznym środowisku.
- Pozostałe informacje: Praca w zespole, który stawia na bezpieczeństwo i jakość.
- Dlaczego ta praca: Zdobądź doświadczenie w ekscytującej branży lotniczej i pracuj z nowoczesnymi technologiami.
- Kwalifikacje: Wymagana szkoła średnia oraz doświadczenie w konserwacji samolotów.
Przewidywane wynagrodzenie mieści się w przedziale 69300 - 84700 zł za rok.
Meets all requirements and performs all duties and responsibilities of a Functional Check Civilian Aircrewman. Performs in-flight duties and assists the Maintenance Test Pilots, consistent with established Naval and Force and Company standards depending on assignment.
Minimum Requirements
- Wykształcenie średnie lub równoważne - certyfikat General Educational Development (GED).
- Musisz być kwalifikowany w zakresie Mission/Design/Series (MDS) lub mieć co najmniej dwa lata doświadczenia w klasyfikacji dla odpowiednich MDs.
- Musisz posiadać ważny, lub mieć fizyczną zdolność do uzyskania, certyfikatu medycznego FAA lub wojskowego klasy II, zgodnie z przepisami rządowymi.
- Umiejętność wykonania kwalifikacji pływackiej klasy II.
- Ukończone szkolenie z zakresu fizjologii lotniczej i przetrwania w wodzie.
- Musisz kwalifikować się i utrzymywać aktualność w zakresie przeprowadzania operacyjnych kontroli konserwacyjnych (MOCs) i uruchomień, gdy jest to wymagane.
- Dokładne wypełnianie dokumentacji konserwacyjnej przy użyciu Zintegrowanego Systemu Danych Konserwacyjnych (IMDS) oraz wymaganych formularzy, zgodnie z przypisaniem do pracy.
- Musisz wykazać biegłość w korzystaniu z IMDS w ciągu 90 dni po przypisaniu.
- Musisz uzyskać i utrzymać kwalifikacje jako operator ATABS.
- Musisz mieć trzyletnie doświadczenie w konserwacji samolotów na samolotach H-60, które powinno być udokumentowane w aktach osobowych i/lub szkoleniowych.
- Może być wymagane zapewnienie szkolenia w miejscu pracy (OJT) nowo przypisanym pracownikom w danej klasyfikacji.
- Umiejętność czytania, pisania, mówienia i rozumienia języka angielskiego.
- Musisz mieć ważne prawo jazdy stanowe, gdy jest to wymagane przez przypisanie do pracy.
- Musisz uzyskać ważne prawo jazdy rządowe, gdy jest to wymagane przez przypisanie do pracy.
- Musisz uzyskać poziom zabezpieczenia przemysłowego wymagany przez rząd.
- Musisz być obywatelem USA.
- Musisz być w stanie uzyskać i utrzymać badanie lekarskie lotnicze klasy II FAA.
Essential Duties and Responsibilities
- Wykonywanie obowiązków załogi lotniczej zgodnie z przypisaniem lub na pokładzie samolotu w locie lub na ziemi podczas operacji dziennych i nocnych.
- Wykonywanie obserwacji w locie, diagnozowania, regulacji i napraw zgodnie z aktualnymi procedurami.
- Wykonywanie funkcjonalnych kontroli samolotu, w tym, ale nie ograniczając się do, uruchamiania i wahań kompasu magnetycznego, gdy jest to wymagane.
- Korzystanie z urządzeń do śledzenia i wyważania, wciągarek, wózków, dźwigów oraz specjalnych narzędzi i sprzętu testowego niezbędnego do wykonania przypisania funkcjonalnego.
- Wykonywanie wszystkich obowiązków mechanika samolotów, gdy nie wykonuje obowiązków mechanika lotniczego.
- Obsługa sprzętu do holowania samolotów w operacjach holowniczych.
Other Duties
- Wykonywanie prac porządkowych w bezpośrednim obszarze roboczym.
- Zapewnienie, że narzędzia i sprzęt używane przez pracownika w danej klasyfikacji są odpowiednio skalibrowane.
- Po wyborze, uczestnictwo w szkołach i zajęciach, które są wyznaczone przez firmę dla pracowników w przypisanej klasyfikacji.
- Korzystanie z zatwierdzonych metod w wykonywaniu przypisanej pracy.
- Wykonywanie obowiązków niższych klasyfikacji w ramach postępu, gdy jest to przypisane.
- Uzupełnianie i utrzymywanie zapisów i raportów zgodnie z wymaganiami przypisania do pracy.
- Demonstrowanie procedur pracy i pomoc w szkoleniu pracowników w danej klasyfikacji, gdy jest to wymagane.
- Usuwanie materiałów niebezpiecznych związanych z przypisaniem do pracy.
- Wykonywanie obowiązków przy użyciu zautomatyzowanego sprzętu i oprogramowania wykorzystywanego w przypisaniu funkcjonalnym.
- Może usunąć i ponownie zainstalować osłony, panele i fairingi niezbędne do uzyskania dostępu do pracy w swojej klasyfikacji.
- Gdy przypisany do linii lotniczej, zapewnienie wsparcia klienta podczas startu i lądowania oraz bezpieczeństwa samolotu, gdy jest to wymagane.
- Wykonywanie wszystkich innych obowiązków związanych z pozycją, które są przypisane lub wymagane zgodnie z PWS i zarządzaniem miejscem pracy.
Work Environment, Physical Demands, and Mental Demands
- Podczas wykonywania obowiązków tego stanowiska, pracownik często musi chodzić; siedzieć, używać rąk do obsługi lub czucia; sięgać rękami i ramionami; wspinać się lub balansować; schylać się, klękać, kucać lub czołgać się; mówić i słyszeć.
- Pracownik musi mieć zdolność do wykonywania obowiązków konserwacyjnych samolotów i swobodnego poruszania się wewnątrz i na zewnątrz samolotu oraz spełniać specyfikacje dotyczące limitów wagowych samolotu.
- Pracownik czasami musi stać. Pracownik musi czasami podnosić i/lub przenosić do 50 funtów.
- Specyficzne zdolności wzrokowe wymagane przez to stanowisko obejmują bliskie widzenie, widzenie na odległość, widzenie kolorów, widzenie peryferyjne, percepcję głębokości i zdolność do dostosowywania ostrości.
- Podczas wykonywania obowiązków tego stanowiska, pracownik regularnie narażony jest na ruchome części mechaniczne; wysokie, niebezpieczne miejsca; oraz warunki atmosferyczne na zewnątrz.
- Pracownik często narażony jest na ryzyko porażenia prądem elektrycznym i wibracji.
- Pracownik czasami narażony jest na opary lub cząstki unoszące się w powietrzu, toksyczne lub żrące chemikalia oraz ryzyko promieniowania.
- Poziom hałasu w środowisku pracy jest zazwyczaj głośny i wymaga ochrony słuchu.
- Dodatkowo, praca wymaga stałego używania zdolności mowy/słuchu do komunikacji, stałej czujności umysłowej i zdolności do pracy pod presją czasową.
Safety
Amentum egzekwuje kulturę bezpieczeństwa, w której wszyscy pracownicy mają odpowiedzialność za ciągłe rozwijanie i utrzymywanie bezpiecznego środowiska pracy. W miarę możliwości każdy pracownik jest odpowiedzialny za ukończenie wszystkich wymagań szkoleniowych i wypełnienie wszystkich obowiązków związanych z samopomocą/pomocą koleżeńską, uczestniczenie w zadaniach reagowania kryzysowego oraz pełnienie funkcji w komisjach i zespołach ds. bezpieczeństwa.
Quality
Jakość jest fundamentem zarządzania naszym biznesem i kluczem do naszego celu zadowolenia klientów. Naszą polityką jest konsekwentne świadczenie usług, które spełniają oczekiwania klientów. W związku z tym każdy pracownik musi przestrzegać Polityki Jakości Amentum i realizować działania zawodowe zgodnie z odpowiednimi dokumentami Systemu Jakości Amentum i umowami z klientami. Każdy pracownik musi przeczytać i zrozumieć swoje obowiązki w zakresie Zarządzania Jakością i Zadowolenia Klienta.
Procedure Compliance
Każdy pracownik musi przeczytać, zrozumieć i wdrożyć ogólne i szczegółowe wymagania operacyjne, bezpieczeństwa, jakości i środowiska wszystkich planów, procedur i polityk dotyczących jego pracy.
Aircraft Mechanic II Aircrewman in Katowice – pracodawca: PAE Government Services Inc.
Amentum to doskonały pracodawca, oferujący unikalną możliwość pracy w dynamicznym środowisku międzynarodowym w Beninie. Nasza kultura pracy opiera się na współpracy i innowacyjności, a pracownicy mają dostęp do szkoleń oraz możliwości rozwoju zawodowego, co pozwala na ciągłe podnoszenie kwalifikacji w obszarze przeciwdziałania terroryzmowi. Dodatkowo, praca w tak ważnej dziedzinie przynosi satysfakcję z wpływu na bezpieczeństwo lokalnych społeczności.
Dane kontaktowe:
Zespół rekrutacyjny PAE Government Services Inc.