Starsza Konstruktorka Napędów Lotniczych in Rzeszów

Starsza Konstruktorka Napędów Lotniczych in Rzeszów

Rzeszów Pełny etat 63000 - 77000 zł / rok (szac.) Stacjonarnie
P

W skrócie

  • Zadania: Projektuj innowacyjne napędy lotnicze i współpracuj z ekspertami w branży.
  • Firma: Pratt & Whitney Rzeszów - lider w technologii lotniczej.
  • Benefity: Stabilne zatrudnienie, premie, dofinansowanie studiów i bogaty pakiet benefitów.
  • Pozostałe informacje: Możliwość rozwoju kariery w renomowanej firmie.
  • Dlaczego ta praca: Rozwijaj swoje umiejętności w dynamicznym środowisku i twórz przyszłość lotnictwa.
  • Kwalifikacje: Wykształcenie wyższe w mechanice oraz 3-5 lat doświadczenia.

Przewidywane wynagrodzenie mieści się w przedziale 63000 - 77000 zł za rok.

Pratt & Whitney Rzeszów poszukuje Starszego Konstruktora/Starszej Konstruktorki do zespołu mechanicznych przekładni.

Praca stacjonarna na kampusie w Rzeszowie, możliwość rozwoju w strukturach PW i współpracy z ekspertami w dziedzinie przekładni.

Wymagane jest wykształcenie wyższe w zakresie mechaniki, 3–5 lat doświadczenia oraz znajomość elementów wirujących.

Oferujemy stabilne zatrudnienie na umowę o pracę, premie, dofinansowania studiów i pakiet benefitów.

Starsza Konstruktorka Napędów Lotniczych in Rzeszów – pracodawca: Pratt & Whitney

Pratt & Whitney Rzeszów to doskonały pracodawca, oferujący stabilne zatrudnienie w międzynarodowym środowisku, które sprzyja innowacjom i rozwojowi zawodowemu. Pracownicy mają dostęp do atrakcyjnych wynagrodzeń oraz możliwości szkoleń i awansów, co czyni tę firmę idealnym miejscem dla osób pragnących rozwijać swoje umiejętności w obszarze technologii obróbki mechanicznej silników lotniczych.

P

Dane kontaktowe:

Zespół rekrutacyjny Pratt & Whitney

Naszym zdaniem te umiejętności pozwolą ci błyszczeć jako Starsza Konstruktorka Napędów Lotniczych in Rzeszów

Wykształcenie wyższe w zakresie mechaniki
Doświadczenie 3-5 lat w branży
Znajomość elementów wirujących
Umiejętności analityczne
Zdolności projektowe
Umiejętność pracy w zespole
Komunikacja techniczna