W skrócie
- Zadania: Pilotuj nowoczesne samoloty B737 w dynamicznym środowisku lotniczym.
- Firma: Ryanair Sun (Buzz) – część Ryanair Group z innowacyjną kulturą pracy.
- Benefity: Atrakcyjne wynagrodzenie, szkolenia i możliwość rozwoju kariery.
- Pozostałe informacje: Szkolenia rozpoczną się w październiku 2026 roku.
- Dlaczego ta praca: Zostań kapitanem i prowadź nowoczesne loty w Europie.
- Kwalifikacje: Wymagana licencja EASA i doświadczenie w pilotażu B737.
Przewidywane wynagrodzenie mieści się w przedziale 82800 - 101200 zł za rok.
BUZZ – Kapitanowie z Boeing 737 – bazy w Europie Środkowej i Wschodniej. Ryanair Sun (Buzz), część Ryanair Group, prowadzi obecnie rekrutację KAPITANÓW z uprawnieniami do pilotowania samolotów typu B737 do współpracy w bazach Europy Środkowej i Wschodniej.
Kompleksowe, wiodące w branży szkolenia rozpoczną się już w październiku 2026 r.
Wymagania:
- Nieograniczone prawo do życia i pracy w UE
- Data urodzenia – (nie więcej niż 65 lat)
- Rodzaj licencji – EASA część FCL
- Ważność zaświadczenia lekarskiego: licencja EASA – kandydat musi posiadać ważne zaświadczenie lekarskie klasy 1 wydane przez UE (część MED)
- Minimum 3500 godzin łącznego czasu lotu
- Minimum 2000 godzin na samolotach wielosilnikowych z załogą wieloosobową o masie startowej przekraczającej 30 000 kg w renomowanej linii lotniczej, u operatora cargo, prywatnego operatora lub w transporcie wojskowym
- Minimum 800 godzin jako pilot dowódca (PIC) na wielosilnikowym samolocie odrzutowym z załogą wieloosobową o masie przekraczającej 30 000 kg (Nie uwzględnia się godzin PIC na samolotach turbośmigłowych)
- Minimum 500 godzin PIC na samolotach serii B737-300 do 900
- Kandydat musi posiadać uprawnienia typu B737 300-900 wymienione w licencji
- W przypadku posiadaczy licencji EASA/JAA wniosek należy złożyć w ciągu 36 miesięcy od ostatniej daty ważności B737 300-900 określonej w sekcji XII „Certificate of Revalidation” (Certyfikat przedłużenia ważności). Oznacza to, że uprawnienie B737 300-900 nie może być nieważne dłużej niż 3 lata w planowanej dacie rozpoczęcia kursu (OCC)
- Kandydat musi posiadać zarejestrowany lot na samolocie typu B737 300-900 w charakterze dowódcy w okresie 36 miesięcy przed datą rozpoczęcia kursu
- Znajomość języka angielskiego – minimalny wymagany poziom to poziom operacyjny (poziom 4). (Wymagana jest znajomość języka angielskiego w piśmie na poziomie operacyjnym) (Źródło: ICAO Doc 9835)
Rekrutacja:
Jeśli zostaniesz zakwalifikowany do dalszego etapu, zaprosimy Cię do wypełnienia internetowej ankiety, która stanowi pierwszy krok w procesie rekrutacji. Wynika to ze zmian w przepisach EASA, które wymagają od wszystkich nowych pilotów przejścia oceny „zachowań związanych z pracą” przed rozpoczęciem szkolenia zgodnie z przepisami EASA CAT.GEN.MPA.175.
Ocena ta składa się z dwóch etapów:
- Etap 1 obejmuje ocenę online przeprowadzaną przy użyciu AON (opłata w wysokości 60 EUR). Kapitanowie muszą wykonać łącznie 1 zadanie. Koszt ten nie podlega zwrotowi, niezależnie od wyniku oceny online.
- Etap 2 to kompleksowa ocena psychologiczna, która stanowi część ogólnej oceny symulatora / rozmowy kwalifikacyjnej. Tylko kandydaci, którzy pomyślnie ukończą etap 1 i spełnią minimalne standardy, przejdą do etapu 2, która obejmuje ocenę symulatora i rozmowę kwalifikacyjną.
KAPITAN B737 – Buzz in Gdańsk – pracodawca: Ryanair - Europe's Favourite Airline
Wroclaw Aircraft Maintenance Services to doskonały pracodawca, oferujący dynamiczne środowisko pracy w branży lotniczej. Nasza kultura pracy opiera się na współpracy i innowacyjności, a pracownicy mają możliwość rozwoju zawodowego poprzez różnorodne projekty związane z utrzymaniem samolotów Boeing 737. Dodatkowo, lokalizacja we Wrocławiu zapewnia dostęp do nowoczesnych udogodnień oraz atrakcyjnych możliwości spędzania wolnego czasu.
Dane kontaktowe:
Zespół rekrutacyjny Ryanair - Europe's Favourite Airline
