W skrócie
- Zadania: Zarządzaj zespołami w różnych lokalizacjach, zapewniając wysoką jakość i bezpieczeństwo konserwacji.
- Firma: Ryanair Engineering, największa grupa linii lotniczych w Europie.
- Benefity: Doskonałe możliwości rozwoju kariery oraz konkurencyjne wynagrodzenie.
- Pozostałe informacje: Częste podróże i elastyczność są kluczowe w tej roli.
- Dlaczego ta praca: Pracuj w dynamicznym środowisku i wpływaj na rozwój floty 800 samolotów.
- Kwalifikacje: Doświadczenie w konserwacji oraz umiejętności przywódcze w zarządzaniu zespołami.
Przewidywane wynagrodzenie mieści się w przedziale 96750 - 118250 zł za rok.
Ryanair Engineering is growing its maintenance capacity from 50 to over 100 bays of maintenance across Europe as the fleet is set to expand to over 800 aircraft and 300m guests per year within the next 10 years.
Ryanair obecnie rekrutuje na stanowisko Menedżera Utrzymania Bazy (Lead) do zespołu inżynieryjnego największej grupy linii lotniczych w Europie. Jest to rola kierownicza odpowiedzialna za realizację utrzymania bazy w wielu lokalizacjach ciężkiego utrzymania, wspierając rosnącą flotę i sieć.
Wybrany kandydat może być zatrudniony w dowolnej z 6 lokalizacji i powinien być doświadczonym i zmotywowanym profesjonalistą inżynieryjnym, zdolnym do prowadzenia operacji w wielu lokalizacjach w szybkim tempie. Raportując do Kierownika Utrzymania Ciężkiego (wewnętrznego), ta rola ma pełną odpowiedzialność za wydajność, zgodność i wyniki utrzymania bazy w wewnętrznej sieci Ryanair. Wszyscy menedżerowie utrzymania bazy w lokalizacjach wewnętrznych raportują bezpośrednio do tej pozycji.
Obowiązki i odpowiedzialności:
- Prowadzenie i zarządzanie wszystkimi menedżerami utrzymania bazy w sieci, zwiększając wydajność i odpowiedzialność w każdej lokalizacji.
- Zapewnienie, że wszystkie prace konserwacyjne są realizowane i certyfikowane zgodnie z wymaganiami MOE i Part-145.
- Utrzymywanie najwyższych standardów bezpieczeństwa, zgodności i jakości pracy we wszystkich bazach.
- Nadzorowanie planowania zasobów, alokacji zasobów i dostarczania produkcji w wielu lokalizacjach.
- Zapewnienie, że wszystkie bazy są odpowiednio wyposażone w obiekty, narzędzia, materiały i kompetentny personel.
- Wspieranie szkoleń, kompetencji i standardów wydajności w zespołach konserwacyjnych.
- Zarządzanie wydajnością podwykonawców i zapewnienie zgodności z wymaganiami umownymi i jakościowymi.
- Współpraca z przedstawicielami CAMO, dostawcami i interesariuszami wewnętrznymi w zakresie planowania konserwacji i rozwiązywania problemów.
- Posiadanie odpowiedzialności za wydajność bezpieczeństwa, w tym zarządzanie ryzykiem, raportowanie zdarzeń i czynniki ludzkie.
- Badanie i rozwiązywanie problemów operacyjnych, bezpieczeństwa i zgodności w sieci.
- Zapewnienie, że procedury MOE i techniczne są stosowane konsekwentnie i aktualizowane.
- Regularne raportowanie i eskalacja do Kierownika Utrzymania Ciężkiego.
Wymagania:
- Znaczące doświadczenie w utrzymaniu bazy/ciężkim utrzymaniu w środowisku Part-145.
- Udokumentowane doświadczenie w zarządzaniu zespołami rozproszonymi lub wieloma lokalizacjami.
- Silne zrozumienie wymagań EASA Part-145 i MOE.
- Doświadczenie w osiąganiu wyników operacyjnych w szybkim tempie.
- Silne umiejętności przywódcze, organizacyjne i komunikacyjne.
- Elastyczne podejście z możliwością częstego podróżowania między bazami.
Dodatkowe informacje: Doskonałe możliwości rozwoju kariery. Ostateczne wynagrodzenie i świadczenia będą ustalane na podstawie wybranej lokalizacji pracy.
Base Maintenance Manager (Lead) in Wrocław – pracodawca: Ryanair Group Holdings
Ryanair to doskonały pracodawca, oferujący wyjątkowe możliwości rozwoju w dynamicznym środowisku technologicznym. Pracując w Wrocławiu, będziesz częścią zespołu, który kształtuje przyszłość branży lotniczej, korzystając z najnowszych technologii i innowacji. Oferujemy elastyczny model pracy, atrakcyjne benefity, takie jak podróże służbowe oraz możliwość uczestnictwa w szkoleniach, co sprawia, że praca u nas jest nie tylko satysfakcjonująca, ale także pełna możliwości rozwoju zawodowego.