Composite Technician in Góra Kalwaria

Composite Technician jest odpowiedzialny za wykonywanie napraw i konserwacji kompozytowych elementów oraz systemów sterowania lotem w warsztacie naprawczym Skyways Technics Poland. Rola wymaga dokładnego wykonania napraw kompozytowych zgodnie z zatwierdzonymi danymi konserwacyjnymi, dokumentacją OEM, procedurami firmy oraz obowiązującymi wymaganiami Part-145, przy zachowaniu wysokich standardów rzemiosła, jakości i bezpieczeństwa.

Obowiązki:

• Wykonywanie napraw kompozytowych na elementach samolotów i systemach sterowania lotem zgodnie z zatwierdzonymi danymi konserwacyjnymi, instrukcjami naprawy i procedurami firmy.
• Przeprowadzanie działań naprawczych, w tym usuwanie uszkodzeń, przygotowanie powierzchni, szlifowanie, cięcie, układanie, klejenie, utwardzanie i wykończenie.
• Wykonywanie napraw struktur kompozytowych, w tym paneli sandwichowych z rdzeniem kompozytowym i sklejonych zespołów strukturalnych.
• Czytanie, rozumienie i dokładne przestrzeganie Podręczników Utrzymania Komponentów (CMM), Podręczników Napraw Strukturalnych (SRM), Zleceń Inżynieryjnych, rysunków technicznych, instrukcji naprawy OEM i innych stosownych danych konserwacyjnych.
• Wykonywanie pomiarów i sprawdzanie wymiarów przy użyciu odpowiednich narzędzi pomiarowych.
• Identyfikowanie i zgłaszanie uszkodzeń, wad, niezgodności lub dodatkowych ustaleń odkrytych podczas procesu naprawy.
• Wsparcie działań oceny uszkodzeń i dostarczanie dokładnych informacji technicznych do przełożonego i działu technicznego.
• Zarządzanie materiałami kompozytowymi zgodnie z obowiązującymi wymaganiami, w tym materiałami kontrolowanymi pod względem temperatury i okresu przydatności do użycia.
• Zapewnienie pełnej identyfikowalności materiałów i materiałów eksploatacyjnych używanych podczas działań naprawczych.
• Dokumentowanie wszystkich wykonanych prac zgodnie z procedurami firmy i wymaganiami regulacyjnymi.
• Utrzymywanie czystości, bezpieczeństwa i porządku w miejscu pracy oraz przestrzeganie wymagań dotyczących bezpieczeństwa w warsztacie.
• Używanie odpowiedniego sprzętu ochrony osobistej (PPE) podczas obsługi materiałów kompozytowych, chemikaliów, klejów, żywic i innych substancji niebezpiecznych.
• Wsparcie wydajności warsztatu i celów czasowych, przy jednoczesnym zachowaniu wymaganych standardów jakości.
• Udział w działaniach ciągłego doskonalenia i wsparcie wdrażania ulepszonych procesów naprawy i produkcji.
• Ścisła współpraca z przełożonymi, działem technicznym, jakością, logistyką i innym personelem warsztatu.
• Wykonywanie innych zadań związanych z warsztatem w ramach kompetencji i uprawnień przydzielonych przez przełożonego lub zarząd warsztatu.

Wymagania kwalifikacyjne:

• Wykształcenie techniczne lub zawodowe w zakresie utrzymania samolotów, technologii kompozytowej, inżynierii lotniczej, inżynierii mechanicznej lub pokrewnej dyscypliny technicznej.
• Preferowane odpowiednie szkolenie w zakresie napraw kompozytowych lub uznawana kwalifikacja technika kompozytowego.
• Dobra znajomość materiałów, procesów i technik napraw kompozytowych.
• Umiejętność czytania i rozumienia rysunków technicznych, CMM, SRM, Zleceń Inżynieryjnych i zatwierdzonych instrukcji naprawy.
• Znajomość materiałów kompozytowych, w tym włókna węglowego, włókna szklanego, struktur kompozytowych, klejów i systemów żywic.
• Podstawowa znajomość procesów pakowania próżniowego i utwardzania kompozytów.
• Podstawowe umiejętności komputerowe i umiejętność pracy z elektroniczną dokumentacją konserwacyjną oraz systemami zarządzania warsztatem.
• Dobra znajomość języka angielskiego, wystarczająca do zrozumienia dokumentacji technicznej i komunikacji w międzynarodowym środowisku pracy.
• Znajomość wymagań Part-145 i zasad czynników ludzkich jest uważana za zaletę.

Wymagania dotyczące doświadczenia zawodowego:

• Minimum 5-letnie praktyczne doświadczenie w naprawach kompozytowych samolotów lub podobnym środowisku konserwacji kompozytów w lotnictwie.
• Doświadczenie w wykonywaniu napraw kompozytowych na elementach samolotów, systemach sterowania lotem lub zespołach strukturalnych samolotu.
• Praktyczne doświadczenie w usuwaniu uszkodzeń, przygotowaniu powierzchni, układaniu, klejeniu, pakowaniu próżniowym, utwardzaniu i procesach wykończeniowych.
• Doświadczenie w naprawie struktur kompozytowych typu sandwich z rdzeniem kompozytowym i sklejonych zespołów kompozytowych.
• Doświadczenie w pracy z włóknem węglowym, włóknem szklanym, klejami, systemami żywic i materiałami rdzeniowymi kompozytowymi.
• Doświadczenie w korzystaniu z CMM, SRM, rysunków technicznych i zatwierdzonych instrukcji naprawy.
• Preferowane doświadczenie w obsłudze materiałów kompozytowych kontrolowanych pod względem okresu przydatności do użycia i temperatury.
• Poprzednie doświadczenie w organizacji konserwacyjnej zatwierdzonej przez Part-145 jest bardzo pożądane.
• Doświadczenie w naprawach komponentów systemu sterowania lotem samolotu jest uważane za dużą zaletę.
• Doświadczenie w pracy z komponentami i systemami sterowania lotem samolotów ATR jest uważane za dużą zaletę.